Skjønnhet, ytelse og spenning er det som slår oss ved første blikk. Bortimot det vakreste vi har sett noen gang, rett og slett. Ducati kan å overraske, de kan design og de kan ytelse, selv om de tydeligvis ikke vier førerretten vår en eneste tanke når de lager så heftige maskiner. Makan til designperle er det lenge siden vi har sett, men det stopper ikke med det.
Tekst og foto: Ole-Andreas Isdahl.
Fra super til hyper
Vi snakker altså om en fjerde generasjon Hypermotard fra Ducati, som er redesignet for å skape blikkfang og overskrifter. Modellen er slanket med hele 13 kg, og har blitt ytterligere tunet får å lage mer moro og råskap enn noe annet kjøretøy. Dette er frekt og heftig.
Les også om honda og Royal Enfield
Kommer i to versjoner
Modellen kommer i to versjoner, og standarversjonen vil holde lenge for de aller fleste av oss, for dette er heftige greier. I følge Ducati har det aldri vært plassert en kraftigere motor i noen hypermotart tidligere; 120 hk og 94 Nm. Motoren har fått den største vektredusjonenen med hele 6,4 kg, og hele sykkelen veier nå bare 177 kg. Det gir en «power to weight ratio» som nærmer seg racing-banden som opererer med 1:1 tall.
Standardmodellen er som sagt mer en god nok, men dykker vi inn i spekken til SP-utgaven, så finner vi heftige Øhlins varer. Se bare på design og eksponering til bakdemperen som rett og slett er sexy og sensuell i en nerds øyne. Og, se på svingarmen; for et håndverk!
Ønsker du å lese alle våre MC-tester? Du finner de nederst i denne artikkel: Velkommen til MC-messen 27. februar – 1. mars, Norges råeste MC-helg, MC-messen.
Her får du også Brembo M50 kalipere som er noe av det nydeligste bremseinstrumentet du kan drømme om å få hånd om. Motorstyring, filterboks og ventilteknologi er ytterligere tunet for å maksimere motorens O2 opptak og forbrenning.
Styregeometri og ergonomi er basert på 20 års erfaring med motarder, og ytterligere optimalisert for å lande en balansenøytral sving-gud som faktisk klarer å ikke bare tøyle, men også styre kreftene under kjøring.
Les også: Hun er motorsyklisten, rallyføreren og eventyreren som har inspirert tusenvis med sin historie, og nå kommer hun til Norge for første gang. Hør foredraget på MC-messen 2026
Fest og moro som vil stimulere til sinnets munterhet
Modellen har faktisk en akselavstand på hele 1514 mm, noe som nesten tar oss inn i adventure-segmentet. Men styrevinkelen er noe av det frekkeste vi har sett på lenge, her er det nemlig bratt.
Modellen kommer med Pirelli Diablo Rosso dekk, med en 120/70 dimensjon foran og 190/55 bak. Dette er fine dimensjoner som taler for mye moro og svært høye terapi-bidrag. Førerne av denne maskinen kommer neppe til å slite med depresjoner.
Førerstøtte og elektronikk
Her trengs det med andre ord mye førerstøtte for å holde fører og krefter der de skal være. Grensesnittene styres via en 5 tommers moderne TFT-skjerm som har en oppløsning på 800 x 480 pixler, og modellen leveres selvfølgelig med en seksakset IMU (internal meassurement unit) som monitorerer kjøredata i sanntid og justerer lynkjapt.
Det trenger man i dette tilfellet, uten tvil. Ellers finner du selvfølgelig funksjoner som Cornering ABS, Traction Control, Brake Controll, Wheelee Control, Slide Control, Quick shifting og et lite arsjenal av mapping valg som kan tilpasses førerens mentale tilstand og sinnsstemning.
Summa sumarum, kanskje noe av det vakreste, morsomste og heftigste vi får se på norsk jord neste år. Det er vakkert, det er vilt og det blir sikkert litt dyrt. Men dette er «beyond» definisjonen av hobby.
Dette dreier seg om lidenskap, og hva betyr vel penger i en slik sammenheng. Dette må være selve definisjonen og standardbeskrivelsen på en «head twister», dette er rett og slett bare vilt og vakkert.
Klar for å se et helt rått MC-show, nyheter og trender fra MC-verden? Velkommen til MC-messen 27. -1. mars 2026. Sikre deg din plass på MC-messen, kjøp billett nå.
Praktisk informasjon om MC-messen
Datoer: 27. februar – 1. mars 2026
Sted: NOVA Spektrum, Lillestrøm
Åpningstider: Fredag 12-20, lørdag 10-18, søndag 10-17
Parkering: Tilgjengelig p-plasser på NOVA Spektrum
Kollektivanbefaling: Tog til Lillestrøm stasjon Kort vei til NOVA Spektrum
👉 Kjøp billett her
Følg oss på Facebook for spennende nyheter, eller meld deg på vårt nyhetsbrev og få nyheter rett i innboksen.
